ทุกวันนี้เศรษฐกิจได้ชะลอลงเนื่องมาจากวิกฤติโควิด-19 ที่กำลังแพร่ระบาดมาเป็นระยะเวลานาน จึงส่งผลต่อธุรกิจต่าง ๆ มากมาย รวมถึงอุตสาหกรรมยานยนต์ก็ได้รับผลกระทบด้วยเช่นกัน โดยอุตสาหกรรมและชิ้นส่วนยานยนต์ของประเทศไทยจะมีแนวโน้มต่าง ๆ ซึ่งจะมากล่าวถึงในบทความนี้ให้ได้รู้จักว่ามีแนวโน้มเป็นอย่างไร

ช่วงโควิด-19 กับแนวโน้มอุตสาหกรรมยานยนต์ในไทย

ในช่วงวิกฤติโควิด-19 ถือได้ว่าเป็นช่วงที่เศรษฐกิจซบเซา ราคาของสินค้าแพงขึ้น แต่เงินกำไรที่สร้างได้กลับลดน้อยลงเนื่องจากการแพร่ระบาดของเชื้อโรคทำให้มีคนว่างงานอยู่เป็นจำนวนมาก แน่นอนว่าส่งผลกระทบต่อธุรกิจทุกประเภท รวมถึงธุรกิจเกี่ยวกับยานยนต์ด้วยเช่นกัน ซึ่งอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนนี้ได้รับผลกระทบทั้งต่อผู้ลงทุน ผู้ประกอบการณ์ และกลุ่มอื่น ๆ ทุกกลุ่ม โดยสามารถกล่าวถึงแนวโน้มของอุตสาหกรรมและชิ้นส่วนยานยนต์ของไทยได้ดังต่อไปนี้

• ทางสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยและกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์มีการลดปริมาณการขายรถยนต์จากเดิมเกือบครึ่ง ส่วนหนึ่งคือค่าความยืดหยุ่นปริมาณอุปสงค์ต่อรายได้ของสินค้าประเภทคงทนอย่างยานยนต์นั้นมีสูง ทำให้ผู้บริโภคลดค่าใช้จ่ายสินค้ายานยนต์มากกว่าประเภทสินค้าอื่น
• เกิดปัญหาอุปทานส่วนเกินของอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งปัญหานี้เกิดขึ้นมาเป็นระยะเวลานานจึงทำให้อัตราการผลิตยานยนต์ลดน้อยลงโดยไม่ถึงร้อยละ 40 และชิ้นส่วนอุตสาหกรรมก็เหลือแค่ร้อยละ 50-60
• หลังจากผ่านวิกฤติมาได้ระยะหนึ่ง ก็เริ่มเห็นถึงการฟื้นตัวทางอุตสาหกรรมยานยนต์ของหลาย ๆ ประเทศ รวมไปถึงประเทศไทยก็ด้วยเช่นกัน เนื่องจากมียอดสั่งซื้อที่มากขึ้นหลายภูมิภาคไม่ว่าจะเป็นอเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และภูมิภาคอื่น ๆ
• มีการเปลี่ยนแปลงในเรื่องเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าจึงทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์มีการปรับตัว แม้ว่าในช่วงนี้ยังคงอยู่รอดจากวิกฤติโรคระบาดโควิด-19 แต่ก็ไม่แน่นอนเสมอไป ต้องดูการไกลถึงความเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีที่จะเกิดขึ้นระยะยาวด้วย

อุปสรรค ปัญหา การปรับตัวให้รอดจากโควิด มีอะไรบ้าง

ยุคโควิด-19 เรียกได้ว่าเป็นช่วงที่ยากลำบากต่อใครหลาย ๆ คนและส่งผลกระทบกับธุรกิจเป็นจำนวนมาก โดยจะกล่าวถึงอุปสรรค ปัญหา และการปรับตัวให้พ้นจากวิกฤติได้ดังนี้

• พบปัญหาถึงการขาดสภาพคล่องทางการเงิน
• บริษัทส่วนมากไม่ได้การช่วยเหลือจากบริษัทแม่เรื่องการเงิน
• มีปัญหาเรื่องการหมุนเวียนแรงงาน
• ผู้ประกอบการต้องลดค่าใช้จ่ายด้วยการปลอดลูกจ้าง และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ
• ได้รับการช่วยเหลือจากภาครัฐแค่บางส่วน
• มีแนวโน้มว่าบริษัทหลายแห่งจะล้มละลายหรือล้มเลิกกิจการ

จะเห็นได้ว่า แนวโน้มของอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนในยุคโควิด-19 นั้นเป็นช่วงที่ซบเซาและขาดแคลนในเรื่องต่าง ๆ ซึ่งยากต่อการฟื้นฟูและดำเนินธุรกิจต่อ แต่ก็มีอยู่บางแห่งที่สามารถฟื้นฟูให้คงอยู่ต่อไปได้ เรียกได้ว่าวิกฤติโควิด-19 นี้ส่งผลอย่างยิ่งกับบริษัทยานยนต์และชิ้นส่วนหลายบริษัทเลยทีเดียว